babbitt metal

/ˈbæbɪt ˈmɛtəl/

Traduction: Alliage blanc et mou, généralement à base d'étain, d'antimoine et de cuivre, utilisé principalement pour les surfaces de paliers dans les machines en raison de son faible frottement et de sa résistance à l'usure.

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/ˈbæbɪt ˈmɛtəl/C1formaltechnical

Мягкий, белый, цветной сплав, обычно состоящий из олова, сурьмы и меди, используемый в основном для поверхностей подшипников в механизмах благодаря низкому трению и износостойкости.
Aleación blanda, blanca y no ferrosa, generalmente compuesta de estaño, antimonio y cobre, utilizada principalmente para superficies de cojinetes en maquinaria por su baja fricción y resistencia al desgaste.
Alliage blanc et mou, généralement à base d'étain, d'antimoine et de cuivre, utilisé principalement pour les surfaces de paliers dans les machines en raison de son faible frottement et de sa résistance à l'usure.
Weiches, weißes Lagermetall, meist eine Legierung aus Zinn, Antimon und Kupfer, die wegen ihrer geringen Reibung und Verschleißfestigkeit vor allem für Gleitlagerflächen verwendet wird.
Liga metálica macia, branca e não ferrosa, geralmente composta de estanho, antimônio e cobre, usada principalmente em superfícies de mancais de máquinas por seu baixo atrito e resistência ao desgaste.
巴氏合金，是一种软质白色有色金属合金，通常由锡、锑和铜组成，因其低摩擦和耐磨性主要用于机械轴承表面。
سبيكة بيضاء ناعمة غير حديدية تتكون عادة من القصدير والأنتيمون والنحاس، وتُستخدم أساسًا في بطانات المحامل في الآلات لقلة احتكاكها ومقاومتها للتآكل.

A soft, white, non-ferrous alloy typically composed of tin, antimony, and copper, used primarily for bearing surfaces in machinery due to its low friction and ability to resist wear.

Bearing alloyC2formal
A soft, white, non-ferrous alloy used primarily for machine bearings to reduce friction.
Régule (alliage antifriction)
- The engine's crankshaft bearings were made of babbitt metal.
- Babbitt metal is often applied as a thin layer on a stronger backing.
- The mechanic replaced the worn-out babbitt metal in the motor.